中鐵快運(yùn)股份有限公司正式推出創(chuàng)新性物流服務(wù)——“高鐵急送”，標(biāo)志著中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)在客運(yùn)功能之外，進(jìn)一步深化了其在現(xiàn)代物流體系中的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。該服務(wù)主打“跨城當(dāng)日達(dá)”，利用密集開(kāi)行的高鐵列車(chē)作為運(yùn)輸載體，為客戶提供高效、準(zhǔn)時(shí)的門(mén)到門(mén)快件服務(wù)。目前，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已迅速拓展至全國(guó)88個(gè)主要城市，為城市配送與緊急運(yùn)輸需求提供了全新的解決方案。

“高鐵急送”服務(wù)的核心優(yōu)勢(shì)在于其無(wú)與倫比的時(shí)效性。通過(guò)精準(zhǔn)銜接高鐵列車(chē)運(yùn)行圖、兩端城市的取派配送網(wǎng)絡(luò)及智慧物流信息系統(tǒng)，客戶在工作日上午指定時(shí)間前下單，快件即有機(jī)會(huì)在當(dāng)日傍晚送達(dá)另一城市收件人手中，充分滿足了商務(wù)函件、緊急藥品、生鮮禮品、應(yīng)急配件等高時(shí)效性物品的運(yùn)輸需求。此舉不僅極大提升了物流效率，也有效緩解了傳統(tǒng)航空或公路急件運(yùn)輸可能面臨的天氣、交通擁堵等不確定因素壓力。

此次服務(wù)覆蓋的88個(gè)城市，囊括了京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝經(jīng)濟(jì)圈等主要城市群的核心節(jié)點(diǎn)，形成了以高鐵干線為骨架的快速物流通道網(wǎng)絡(luò)。中鐵快運(yùn)依托國(guó)鐵集團(tuán)強(qiáng)大的鐵路運(yùn)營(yíng)資源和遍布全國(guó)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)取件、安檢、高鐵運(yùn)輸、末端配送的全鏈條閉環(huán)管理，確保了服務(wù)的安全性與可靠性。

“高鐵急送”的推出，是鐵路部門(mén)響應(yīng)市場(chǎng)變化、深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措。它將高鐵的“公交化”運(yùn)行特點(diǎn)與高端物流市場(chǎng)需求相結(jié)合，不僅豐富了高鐵經(jīng)濟(jì)的業(yè)態(tài)，也為社會(huì)提供了差異化、高品質(zhì)的物流選擇。隨著電商、高端制造業(yè)、生命健康等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)時(shí)限精準(zhǔn)、服務(wù)穩(wěn)定的急送需求日益增長(zhǎng)，高鐵在此領(lǐng)域的布局具有廣闊前景。

隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)加密和物流技術(shù)的不斷升級(jí)，預(yù)計(jì)“高鐵急送”的服務(wù)城市范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大，時(shí)效承諾或?qū)⒏泳?xì)，并可能集成實(shí)時(shí)追蹤、溫控運(yùn)輸?shù)仍鲋倒δ堋＿@一服務(wù)模式的成熟與推廣，有望重塑中國(guó)中短途高端物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，為構(gòu)建“全國(guó)123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”提供有力的鐵路方案。